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泵车维修讲解旋挖机发动机震动的原因和减震的方法

时间:2019-05-24    作者:泵车维修    点击量:

  想要给履带式旋挖机的发动机进行减震,首先得知道发动机为什么会震动,发动机是旋挖钻机动力的源泉,产生震动的形式是很多的,下面给大家讲解下震动的原因和减震的方法。
 
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  发动机是履带式旋挖钻机主要的振动源,可以通过改善发动机的平衡性能、动力学性能和零部件的加工装配精度等来减少震动;传统的发动机一般采用弹性支撑来降低震动,橡胶支撑隔振装置的结构简单成本低,通常会在车架上安装,根据受力的情况分为压缩型、剪切型和压缩剪切复合型等。
 
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  压缩型橡胶隔振装置,由于自振频率较高,一般限制在垂直方向上进行使用,而且结构简单;剪切型橡胶隔振装置,由于自振频率较低,适用范围一般,但是强度不高;压缩剪切复合型综合了前面两种结构的优点,既能满足耐久性的要求也能满足可靠性的要求,也是目前在国内外使用最广泛的隔振装置。
 
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  因为机械共振是无法避免的,通常以增大系统阻尼或采用动力吸振器来减少振动,动力吸振器采用的是粘弹性阻尼材料,具有很高的能量损耗,当机械震动传到阻尼材料的时候,在阻尼材料的内部发生拉伸、弯曲等变形处理,消耗了大量的振动能量,从而减少振动;具有不必改变原来的结构,也不需要增加其他的辅助设备和外部能源,占用空间小等特点,是履带式旋挖机减振降噪的一种有效的办法。泵车维修
 


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